Bomba de agua de accionamiento mecánico diseñada para la circulación forzada del líquido refrigerante a través del sistema de refrigeración. Fabricada con una carcasa de fundición resistente a la fatiga térmica y un eje de acero reforzado que soporta las tensiones de la correa de accesorios. El rodamiento interno está sellado para prolongar la vida útil del componente y el impulsor ha sido equilibrado dinámicamente para asegurar un flujo constante y reducir las vibraciones durante el funcionamiento.
Durante la instalación, es fundamental limpiar exhaustivamente la superficie de asiento en el motor para asegurar un sellado hermético. Se recomienda sustituir siempre la junta y respetar los pares de apriete especificados en el manual de taller. Una vez finalizada la sustitución, es necesario rellenar el circuito con refrigerante nuevo y realizar un purgado completo del sistema para eliminar posibles bolsas de aire que comprometan la refrigeración.
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