Componente de guiado diseñado para el sistema de transmisión de accesorios del motor. Esta polea está fabricada en acero de alta resistencia e incorpora un rodamiento interno sellado de alta precisión para minimizar la fricción y el ruido operativo. Su función es garantizar el recorrido correcto de la correa serpentina, manteniendo la alineación necesaria para el funcionamiento de los agregados periféricos del motor.
Al realizar la instalación, es imprescindible verificar el estado de desgaste de la correa de accesorios y del tensor automático. Se debe asegurar que el asiento del tornillo de fijación esté libre de residuos y aplicar el par de apriete especificado en el manual de taller del vehículo. Tras el montaje, se recomienda comprobar que la correa está perfectamente centrada en la superficie de la polea antes de iniciar la marcha.
Se aconseja la inspección visual periódica en busca de grietas en la superficie de contacto o juego lateral en el rodamiento interno. El fallo de este componente puede provocar el desprendimiento de la correa, resultando en la pérdida inmediata de la asistencia de dirección y refrigeración del motor.
Ficha técnica
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