Este brazo de suspensión superior delantero funciona como un brazo oscilante fundamental para el guiado preciso del eje. Su diseño estructural en acero de alta resistencia permite gestionar las cargas longitudinales y transversales, asegurando que la geometría de la dirección permanezca estable. Incluye casquillos de elastómero integrados que actúan como puntos de pivotaje, reduciendo la fricción mecánica y filtrando las vibraciones procedentes de la calzada hacia el bastidor.
Para garantizar la vida útil de los silentblocks, el apriete final de la tornillería debe realizarse obligatoriamente con el vehículo apoyado sobre sus propios neumáticos en posición de reposo. Esto previene el pre-tensado excesivo de la goma. Es imperativo realizar una alineación completa del eje delantero tras la sustitución de cualquier componente del sistema de brazos oscilantes.
Ficha técnica
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