Este componente está diseñado para asegurar el cierre estanco del depósito de combustible, permitiendo el control de vapores y manteniendo la presión adecuada en el sistema de alimentación. Está fabricado en polímero de alta densidad con una junta de estanqueidad resistente a la corrosión química por hidrocarburos. El diseño incorpora un cilindro de seguridad con llave que actúa como sistema antirrobo y protección contra contaminantes externos.
La instalación se realiza mediante roscado manual en el cuello de llenado. No requiere herramientas especiales. Se recomienda verificar visualmente que la junta de goma asiente correctamente sobre la superficie de contacto para evitar fugas de presión que podrían activar códigos de error en el sistema de emisiones (MIL).
Ficha técnica
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