Intercambiador térmico de flujo cruzado diseñado para integrarse en el módulo de calefacción del habitáculo. Su función principal es la transferencia de calor desde el refrigerante del motor hacia el flujo de aire forzado que ingresa a la cabina. Está fabricado con aleaciones metálicas de alta conductividad térmica para garantizar una regulación eficiente de la temperatura interna y resistencia frente a la corrosión galvánica provocada por el anticongelante.
La sustitución de este componente suele requerir el desmontaje parcial o total del salpicadero según el equipamiento del vehículo. Es fundamental verificar el estado de las abrazaderas y los manguitos de entrada y salida de refrigerante. Tras la instalación, se debe realizar un purgado exhaustivo del circuito de refrigeración para eliminar bolsas de aire que impidan el flujo correcto del fluido térmico.
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