Bomba de refrigeración mecánica diseñada para la circulación forzada del líquido refrigerante a través del bloque motor y la culata. Fabricada en una aleación metálica resistente a la corrosión y a las altas temperaturas de servicio, garantiza un flujo volumétrico constante para evitar el sobrecalentamiento. Su diseño interno incluye un eje de rotación equilibrado y rodamientos sellados para asegurar una operación silenciosa y duradera bajo condiciones de carga térmica variable.
Para asegurar una estanqueidad óptima, es fundamental limpiar minuciosamente la superficie de contacto en el bloque motor y retirar cualquier residuo de la junta antigua. Se debe utilizar una junta nueva y aplicar los pares de apriete en cruz recomendados para evitar tensiones en el cuerpo de la pieza. Se recomienda verificar el estado de la correa y el termostato durante la instalación.
Ficha técnica
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