Cilindro receptor de freno (bombín) diseñado para el eje trasero, lado izquierdo. Este componente es específico para sistemas de frenado de tambor con un diámetro de 254mm (10 pulgadas). Su función mecánica es convertir la presión hidráulica del circuito en fuerza lineal para expandir las zapatas contra la superficie interna del tambor, garantizando la deceleración del vehículo.
La sustitución de este componente requiere el sangrado posterior del sistema hidráulico para eliminar burbujas de aire que comprometan la frenada. Se recomienda inspeccionar el estado de los muelles recuperadores y ajustar el tensor de las zapatas para asegurar un contacto uniforme en toda la superficie de fricción.
Ficha técnica
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