Este componente de sellado está diseñado para el cierre hermético del puerto de llenado de aceite en la tapa de balancines. Fabricado con polímeros de alta resistencia térmica y química, soporta las temperaturas operativas del motor y la degradación por contacto continuo con lubricantes sintéticos y minerales. Su función principal es prevenir la fuga de vapores de aceite y evitar la entrada de contaminantes externos al sistema de lubricación, manteniendo la integridad de la presión interna del cárter.
Antes de la instalación, es imprescindible limpiar cualquier residuo de aceite o suciedad en el cuello de llenado de la tapa de válvulas. Se debe verificar el estado de la junta de estanqueidad interna del tapón. Un cierre incorrecto puede derivar en pérdidas de vacío que afecten al sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) y provocar manchas de aceite en el bloque motor.
Ficha técnica
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