Rotor de Distribuidor - Electricidad - Electricidad

Si tu Jeep con motor 4.0L o 2.5L de inyección empieza a tener problemas de arranque, fallos de encendido (rateos) o ha perdido potencia, uno de los primeros componentes a revisar es el sistema de distribución de la chispa. Te ofrecemos el rotor de distribuidor (pipa) de CROWN AUTOMOTIVE, una pieza pequeña pero fundamental para el buen funcionamiento de tu motor.

Este rotor, fabricado con materiales de alta calidad tanto en su cuerpo plástico como en su contacto metálico, es el encargado de girar dentro del distribuidor para repartir la alta tensión de la bobina a cada una de las bujías en el momento preciso. Un rotor desgastado o agrietado puede provocar una chispa débil o irregular, afectando directamente al rendimiento y al consumo del motor. Este componente es compatible con:

• Jeep Wrangler (YJ) (1991-1993) con motor 2.5L de inyección y 4.0L.
• Jeep Cherokee (XJ) (1991-1993) con motor 2.5L de inyección y (1987-1993) con motor 4.0L.
• Jeep Grand Cherokee (ZJ) (1993) con motor 4.0L.

Cambiar el rotor y la tapa del distribuidor es una tarea de mantenimiento sencilla y económica que forma parte de cualquier puesta a punto completa del sistema de encendido. No dejes que un componente desgastado te dé dolores de cabeza.

Confía en la calidad de CROWN AUTOMOTIVE. ¡Añade este rotor a tu cesta junto con la tapa del distribuidor y los cables de bujías para un mantenimiento completo!